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汽车传感器位置功能顺口溜,好记易懂!

一、进气压力传感器


进气压力传感器,用来间接测空气;

油门松开真空高,油门踩下真空低;

真空低时多喷油,中小负荷按比例!

要想寻它也容易,节气门后寻芳迹!



二、曲轴位置传感器


曲轴位置传感器,它的作用无人替;

一旦信号丢失了,如何起动车不着;

此时,电脑傻了眼,不知哪缸上止点!!




三、凸轮轴位置传感器


凸轮轴位置传感器,一般装在分电器;

若没装在分电器,凸轮轴前后找去!

它的工作很简单,专测一缸上止点;

报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转……





四、节气门位置传感器


节气门位置传感器,负荷信号由它提;

五大工况要牢记,四个和它有关系!

翻板关闭是怠速,信号电压零点几;

翻板开大负荷大,信号电压四点八;

不仅控制发动机,还能控制自变器!




五、加热型氧传感器


加热型氧传感器,排气管内测氧气;

用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势;

氧气多时供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,信号电压0.9;

电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换!



六、压电爆震传感器


压电爆震传感器,一般装在气缸体;

一但测出震频率(6~9KHz),点火角儿向后移,

爆震随之消失完,点火开始向前赶;

控制点火最 佳点,总在爆震区边缘!


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